Linhai 570 PROMAX 4×4 T3b web
500-promx-grey
IMG_7222
DSC03791 (1)
DSC03801
IMG_7204
IMG_7202
IMG_7201
IMG_7221
IMG_7215
Linhai 570 PROMAX 4×4 T3b web
500-promx-grey
IMG_7222
DSC03791 (1)
DSC03801
IMG_7204
IMG_7202
IMG_7201
IMG_7221
IMG_7215
Full Screen

Linhai 570 PROMAX 4×4 T3b

5.890,00

Prikazana cijena odnosi se za gotovinsko/virmansko plaćanje


Cijena za obročno plaćanje karticama na rate iznosi 6.685,00 €


Raspoložive boje: crna, siva, boja pijeska

„Cijena sa uključenim PDV-om“   „100% povrat PDV-a, 100% TROŠAK“

Novi dizajn s LED-Matrix prednjim svjetlima, pouzdana tehnologija, udobna suspenzija i snažniji motor – Komercijalni Linhai 570 ProMax je spreman za svaki posao na farmi, vikendici, polju ili šumi. Na terenu ćete cijenit agilnu šasiju s neovisno ovjesnim kotačima, električno promjenjivim pogonom 2×4/4×4 s zaključavanjem diferencijala i izvrsnom upravljivošću ovog potpuno opremljenog, ugodnog ATV-a

 

Pošaljite upit ili narudžbu
Categories,

    Pouzdan agregat

    Jednocilindrični motor hlađen tekućinom ima dovoljno snage za velika opterećenja i dinamičko ubrzanje. Motor prenosi svoju snagu na kotače putem automatskog  mjenjača kanadske tvrtke CVTech s jakim redukcijskim, neutralnim, parking i rikverc stupnjem prijenosa.


    Pogon 4×4

    Pouzdani električno usklađeni pogon 4x4 s električnom blokadom prednjeg diferencijala osigurava optimalno prianjanje na bilo kojoj površini. Jednostavnim pritiskom gumba na upravljaču, snaga motora prenosi se na obje osovine kad god vam je potrebna povećana snaga. Na najtežim terenima, gdje čak i pogon na sve kotače ne pomaže, imate i električnu blokadu prednjeg diferencijala. Za teške radove,zahtjevne uspone i tešku vuču dostupan je i učinkoviti smanjeni prijenos snage.

    Blokada prednjeg diferencijala

    Jednostavna električna blokada prednjeg diferencijala izvući će vas iz blata, teškog i skliskog terena ako se jedan prednji kotač počne vrtjeti. Nakon uključivanja pogona na sva četiri kotača (4 × 4) i uključnjem blokade prednjeg diferencijala, snaga se ravnomjerno raspoređuje na oba prednja kotača, omogućujući vam sigurno kretanje, vožnju, penjanje i svladavanje bilo kojeg zahtjevnog terena. Samo se zaustavite i pritisnite gumb za zaključavanje diferencijala na upravljaču.

    Izvrsna šasija

    Visoka prohodnost terena i savršena stabilnost u zavojima čak i pri brzoj vožnji. Izvrsna široka šasija, zajedno s krutim okvirom i niskim težištem, osiguravaju ugodnu vožnju i jednostavno upravljanje. Neovisni ovjes na svim kotačima, te visokim hodovima hidrauličkih amortizera očarat će vas svaki put kad ponovno osvojite teren na koji se prije niste odvažili. Snažni sustav kočenja s četiri diska pruža vam pouzdanost svojom kočnom snagom, bez obzira trebate li kočiti pri velikim brzinama ili velikim opterećenjima. Čak i vrlo mali radijus okretanja doprinosi velikoj upravljivosti.

    Moderno Full LED Matrix osvjetljenje

    Atraktivna Full MATRIX LED svjetla elegantno nadopunjuju moderan dizajn ovog modela i zajedno s LED pokazivačima smjera, daju ovom stroju još zreliji i privlačniji izgled.

    IMG_4051

    Višenamjenski LCD zaslon

    Instrument ploča s plavim višenamjenskim LCD zaslonom s osvjetljenjem lako se čita i pruža sve važne informacije: digitalni brzinomjer, digitalni tahometar, pokazatelj kilometraže, indikator pogona 2WD / 4WD, indikator temperature rashladne tekućine, digitalni mjerač goriva, uporabu prednja svjetala (dugo/kratko), pokazivače smjera, svjetla upozorenja te pokazivač brzine za vožnju unatrag.


    Bogata oprema

    Unatoč nenadmašnoj cijeni, Linhai 570 ProMax 4 × 4 može se pohvaliti bogatim standardom opreme. To uključuje, na primjer, električni pogon 2 × 4/4 × 4 s uključivom blokadom prednjeg diferencijala, , robustan prednji i stražnji nosač, markirane gume Bulldog, vinč/vitlo do 3000 lbs sa električnim daljinskim upravljačem, štitnike ruku, LED dnevna svjetla, LED pokazivači smjera, aluminijske naplatke te kuku za vuču.

    Pošaljite nam upit ili narudžbu






      Motor

      Agregat: 1-cilindar SOHC ,4-taktni 499.5 cm3, hlađenje tekućinom
      Paljenje: elektronsko CDI
      Moment: 39 Nm / 5500 o/min
      Hlađenje: tekućina + električni ventilator

      Pogon

      Mjenjač: automatski CVT L / H / N / R
      Pogon: 2×4 / 4×4
      Blokada diferencijala: prednja i stražnja ; s električnim prekidačem
      Prednji / stražnji ovjes: neovisni McPherson / IRS – neovisni dvostruki ovjes

      Ostalo

      Ovjes hidraulički amortizeri – podesivi
      Prednje kočnice: 2 x hidraulički disk
      Stražnje kočnice: 1 x hidraulički disk + 1 disk parkirne kočnice
      Max. brzina /
      Težina 371 kg
      Spremnik goriva 12.5 L
      Dimenzije (d/š/v): 2150 mm / 1185 mm / 1215 mm
      Međuosovinski razmak: 1270mm
      Gume (dimenzije): AT 25×8-12, AT 25×10-12
      Homologacija: da (za cestovnu upotrebu – B kategorija vozačke dozvole)
      Boja: crna, siva, boja pijeska