atv-370-all-colours-grey-low-900×741-1
atv-370-all-colours-sand-low-900×741-Photoroom
370-BLACK
DSC03878
DSC03884
DSC03880
DSC03873
DSC03912
atv-370-all-colours-grey-low-900×741-1
atv-370-all-colours-sand-low-900×741-Photoroom
370-BLACK
DSC03878
DSC03884
DSC03880
DSC03873
DSC03912
Full Screen

Linhai 370 PROMAX EFI 4×4 T3b

4.090,00€

Prikazana cijena odnosi se za gotovinsko/virmansko plaćanje

Cijena za obročno plaćanje karticama na rate iznosi 4.642,00 €

Raspoložive boje: crna, siva, boja pijeska

„Cijena sa uključenim PDV-om“   „100% povrat PDV-a, 100% TROŠAK“

LINHAI 370 Promax s pogonom na sve kotače iznenadit će vas svojim relativno malim kapacitetom motora, visokim performansama, lakoćom korištenja, te izvrsnom cijenom i kvalitetom koje se teško mogu pronaći na tržištu. Prikladna šasija za svakodnevnu upotrebu, tihi i sigurni tekućinom hlađeni četverotaktni motor, 2 × 4/4 × 4 električno uključivi prednji diferencijal samo su neke od prednosti ovog modela. Zahvaljujući novim LED prednjim svjetlima, novi model je agresivniji.

*Tečaj €/kn : 7,53450

Pošaljite upit ili narudžbu
Kategorije: ,

Opis

Pouzdan agregat

Jednocilindrični motor hlađen tekućinom ima dovoljno snage za velika opterećenja i dinamičko ubrzanje. Motor prenosi svoju snagu na kotače putem automatskog dvostupanjskog mjenjača kanadske tvrtke CVTech s jakim redukcijskim, neutralnim i rikverc stupnjem prijenosa.

Pogon 4×4

Pouzdani električno usklađeni pogon 4x4 s električnom blokadom prednjeg diferencijala osigurava optimalno prianjanje na bilo kojoj površini. Jednostavnim pritiskom gumba na upravljaču, snaga motora prenosi se na obje osovine kad god vam je potrebna povećana snaga. Na najtežim terenima, gdje čak i pogon na sve kotače ne pomaže, imate i električnu blokadu prednjeg diferencijala. Za teške radove,zahtjevne uspone i tešku vuču dostupan je i učinkoviti smanjeni prijenos snage.

Blokada prednjeg diferencijala

Jednostavna električna blokada prednjeg diferencijala izvući će vas iz blata, teškog i skliskog terena ako se jedan prednji kotač počne vrtjeti. Nakon uključivanja pogona na sva četiri kotača (4 × 4) i uključnjem blokade prednjeg diferencijala, snaga se ravnomjerno raspoređuje na oba prednja kotača, omogućujući vam sigurno kretanje, vožnju, penjanje i svladavanje bilo kojeg zahtjevnog terena. Samo se zaustavite i pritisnite gumb za zaključavanje diferencijala na upravljaču.

Izvrsna šasija

Visoka prohodnost terena i savršena stabilnost u zavojima čak i pri brzoj vožnji. Izvrsna široka šasija, zajedno s krutim okvirom i niskim težištem, osiguravaju ugodnu vožnju i jednostavno upravljanje. Neovisni ovjes na svim kotačima, te visokim hodovima hidrauličkih amortizera očarat će vas svaki put kad ponovno osvojite teren na koji se prije niste odvažili. Snažni sustav kočenja s četiri diska pruža vam pouzdanost svojom kočnom snagom, bez obzira trebate li kočiti pri velikim brzinama ili velikim opterećenjima. Čak i vrlo mali radijus okretanja doprinosi velikoj upravljivosti.

LED-Matrix prednja svjetla

Moderna tehnologija i sofisticirani dizajn LED-Matrix prednjih svjetala privlače pažnju i zajedno s LED pokazivačima smjera, daju ovom stroju još zreliji i privlačniji izgled.
DSC03878

Višenamjenski LCD zaslon

Instrument ploča s plavim višenamjenskim LCD zaslonom s osvjetljenjem lako se čita i pruža sve važne informacije: digitalni brzinomjer, digitalni tahometar, pokazatelj kilometraže, indikator pogona 2WD / 4WD, indikator temperature rashladne tekućine, digitalni mjerač goriva, uporabu prednja svjetala (dugo/kratko), pokazivače smjera, svjetla upozorenja te pokazivač brzine za vožnju unatrag.

Bogata oprema

Bogata standardna oprema uključuje masivni prednji branik, čvrsti prednji i stražnji nosač, gume marke Bulldog, električno vitlo od 3000 lbs s daljinskim upravljanjem, kuku za vuču, zaštitu za ručice i ruke, LED dnevna svjetla, dvostruka prednja svjetla s projektorom i LED pokazivače smjera

Pošaljite nam upit ili narudžbu






    Dodatne informacije

    Motor

    Tip: četverotaktni jednocilindrični SOHC
    Volumen: 275 cm3
    Provrt x hod: Ø 72,5 x 66,8 mm
    Hlađenje: tekućina + električni ventilator
    Paljenje: elektronsko CDI
    Snaga: 13 kw (17 ks) / 5500 o/min
    Pogon

    Pogon: 2×4 / 4×4, električno prebacivanje
    Mjenjač: automatski – CVT varijator s rikvercom, L/H/N/R
    Zadnji pogon: kardanske osovine sprijeda i straga
    Ostalo

    Šasija
    Prednja suspenzija: Neovisni, McPherson
    Stražnja suspenzija: okretna ručica/fiksna osovina
    Prednji ovjes: hidraulički amortizeri
    Stražnji ovjes: hidraulički amortizeri
    Prednje kočnice: 2x hidraulične disk kočnice
    Stražnje kočnice: 1x hidraulične disk kočnice
    Prednje gume: AT24 x 8 – 12
    stražnje gume: AT24 x 11 – 10
    Dimenzije i težine
    Ukupna duljina: 2160 mm
    Ukupna širina: 1140 mm
    Ukupna visina: 1270 mm
    Visina sjedala: 865 mm
    Visina od tla: 183 mm
    Međuosovinski razmak: 1215 mm
    Težina bez punjenja: 298 kg
    Spremnik za goriva: 14,5 l

    Oprema
    Električno upravljiv 4×4 pogon, čvrsti okvir prednjeg branika, robusni prednji i stražnji nosač, čelični kotači s markiranim gumama, električno vitlo od 3000 lbs s daljinskim upravljanjem, kuka za vuču, zaštita za ruke, LED dnevna svjetla, stražnja/kočnica/ smjerna svjetla s LED tehnologijom, stražnji naslon za ruke (odnosi se na homologaciju T3b).

    Povezani proizvodi